Вообичаени причини за абење во багер подкории и ефективни методи за превенција

1. Абразивно абење поради песок и почва

Причина: Абразивно абење, особено од песок и почва, е примарна причина за оштетување на подзаконските багер. Овие честички стануваат сместени помеѓу подвижните делови, предизвикувајќи ** абразивно носење на три тела **. Овој процес мелеат метални површини, особено во песочни или лабави почвени средини.

Ефект: Абразивните материјали ги носат врските, ролерите и безделерите, што доведува до потенки метални површини и евентуален неуспех. Влијанието на ерозијата исто така може да предизвика неправилно работење и нерамномерно абење низ компонентите.

Превенција:

- висококвалитетни заптивки: Користењето на трајни заптивки може да спречи внесување на абразиви во критични делови што се движат, намалување на триење и абење.

- Површински облоги: Нанесување на облоги отпорни на абење, како што се карбид од волфрам, на ранливите делови ја подобрува нивната издржливост.

- Редовно чистење: Чистење на подвозјето редовно по работењето во абразивни услови помага во отстранување на заробените честички и ја намалува ерозијата.

2. Преоптоварување и механички замор

Причина: Преоптоварувањето на багерот над неговиот номинален капацитет предизвикува механички замор и пластична деформација во компонентите на подвозјето. Тешките товари предизвикуваат стрес надвор од границите на дизајнот на материјалот, што резултира во пукнатини и евентуално откажување.

Ефект: Преоптоварувањето доведува до побрзо носење на врски со патеки, истегнување на ланецот и погрешно поставување. Овој прекумерен стрес може да предизвика да се деформираат ролери и безделери, да го влошат абењето и да доведат до предвремено распаѓање.

Превенција:

- Следење на оптоварувањето: Инсталирањето на сензорите за оптоварување помага да се следи тежината на багерот, обезбедувајќи дека работи во безбедни граници.

-Материјали со висока јачина: Користењето на компоненти направени од челик со висока јачина, со мала легура може да ја подобри отпорноста на механички замор.

- Дури и дистрибуција на оптоварување: Периодично проверете ја дистрибуцијата на товарот низ патеките за да избегнете нерамномерен стрес и последователно абење.

3. Следете погрешно поставување

Причина: Погрешно поставени патеки предизвикуваат нерамномерно абење со ставање дополнителен стрес од едната страна на подвозјето. Честата работа на груб терен или вртење премногу нагло може да ја влоши погрешно поставување, што доведува до локализирано абење.

Ефект: Погрешно поставени патеки го зголемуваат ризикот од газење, каде металните површини се лепат под голем притисок, што резултира во сериозно абење. Исто така, предизвикува да се носат чевли, ролери и чевли за патеки нерамномерно, намалувајќи ја ефикасноста на опремата.

Превенција:

- Редовни проверки за усогласување: Користете ласерски водени системи или рачни проверки за да обезбедите соодветно усогласување на патеката, спречувајќи предвремено абење.

- Прилагодливо затегнување: Автоматизираните системи за затегнување ја следат затегнатоста оптимална, спречувајќи ги врескањата или претерано тесните патеки што предизвикуваат погрешно поставување.

- Замена на компонентите: Носените делови како ролери и прскања треба да бидат заменети навремено за да се одржи усогласувањето и непречено работење.

4. Неправилно подмачкување и одржување

Причина: Недостаток на соодветно подмачкување доведува до лепило, каде што металните површини во движење на движење заедно се должи на високото триење. Лошото одржување, како што е игнорирање на заптивки или неуспехот да се подмачкуваат иглички и грмушки, дополнително го забрзува абењето.

Ефект: Недоволното подмачкување предизвикува иглички, грмушки и лежишта брзо да се деградираат, зголемувајќи го триењето и прегревањето. Загадувачите исто така можат да влезат во компоненти, што доведува до корозија и дополнително абење.

Превенција:

- Централизирани системи за подмачкување: Автоматизирањето на подмачкување обезбедува клучните точки да добијат соодветна маст, намалување на триењето и абењето.

- Подмачкувачи со високи перформанси: Користете синтетички масти со адитиви како молибден дисулфид за подобрена отпорност на абење во груби околини.

- Рутинско одржување: Спроведување на редовен распоред за одржување што вклучува подмачкување и инспекции за да се фати абење рано и да се спречат поголеми проблеми.

Заклучок

Багерот под -кариаги подлежат на значително абење од фактори како што се ерозија на песок, преоптоварување, погрешно поставување на патеката и лошо подмачкување. Со разбирање на овие вообичаени причини и примена на превентивни мерки, како што се редовно одржување, правилно управување со оптоварувањето и напредни техники за подмачкување, операторите можат да го продолжат животот на компонентите на подвозјето и да ги намалат целокупните трошоци за одржување.

Како можеме да ви помогнеме во рударскиот подвозје   Решенија

Машини за потекло обезбедуваат висококвалитетни делови за замена на подвозјето за рударство за багери и булдожери. Применливо за брендовите како Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Liebherr, итн.

Возбудени сме што ве покануваме да го посетите нашиот штанд 2449 на Minexpo во Лас Вегас овој 24-26 септември. Откријте ги нашите најнови решенија и услуги за рударство дизајнирани да ги оптимизираат вашите активности. Запознајте се со нашиот тим и истражете како можеме да помогнеме да ги зголемите вашите рударски проекти.